哎哟喂导言:今天中午,李晨的腕表在微博上被扒出,顿时引发了网民朋友们广泛的吐槽…
(图片来源:www.gizmag.com)
这张是同款高清大图,以下是微博上爆出的照片:
(来源:新浪微博)
结合评论和转发的内容来看,这块表主要的槽点有二,一是价格,二是……这塔马究竟要怎么看时间啊喂?
(资料来源见水印)
李晨那块表上面还镶了钻,应该会比这块还要贵一些。
btw,没人觉得这块表长得很面熟吗…?
好吧,那块表的面相比这张奥特曼要硬朗一些…
那么问题来了,这块表究竟为什么这么贵?李晨每天到底要怎么看表?我们来深扒一下这块表的背景和功能!
这款腕表是由著名腕表品牌HUBLOT(宇舶)于2013年推出的,名为MP-05 LaFerrari的限量机械腕表,14年又推出了钛壳黄色时标版,并且对数字刻度采用夜光涂层,相比第一代红色版本更容易读取时间。限量发行50枚,突出一个物以稀为贵。它的机芯百分百由宇舶表工厂制表师和工程师独立设计、研发和制作,以此向法拉利特别限量系列跑车“LaFerrari” 致敬。你看它的外形就很拉风嘛,像跑车的发动机舱一样。
【虽然我还是觉得很像奥特曼的头……orz
这个外壳看上去给人一种分分钟能变身的感觉,选用的材料也复杂到没朋友,光是念起来就很绕嘴:表本身的材质选用了黑色PVD镀层钛金属,配备蓝宝石水晶镜片和透明表底盖,表的顶部中央设钛金属和碳纤维嵌件,展露出腕表的上链表冠。而设定时间的表冠则设于表壳之下。当然了,对于一块表来说,即使设计得再复杂,能提供给你的信息量跟你的手机锁屏也没什么差…
(图片来源:HUBLOT官方网站)
至少我们现在可以理解,这块表为什么这么贵了…
到这里还不算完!这货是宇舶表有史以来制表组件数量最多的腕表,组件数高达637个。50天的长时间动力储存,更是创下了手动上链陀飞轮腕表动力储存的世界记录。【翻译成汉语就是说,给这块表上一次发条,它能走五十天,而这已经是全世界最高水平了…
五十天是什么概念?朋友们?将近一年啊!!
不要问我为什么有钱人不看手机,也不要问我为什么不买上一次电池可以走一年的表……
当然啦,有钱人的世界里,表更重要的是设计理念和材质,性价比是其次。而且有钱人的世界里,表上发条的方式也是很与众不同的,这里为大家介绍两个上发条的小工具!
(图片来源:youtube)
配套使用效果更佳!第二幅图上的两个孔,一个是用来给表上发条的,一个是用来调时间的,具体怎么用土豪说了算。
说了这么多废话,重头戏来了,这块表到底应该怎么看时间呢?一张高能大图简单明了告诉你!!!
(图片来源:HUBLOT官方网站)
【配色这么华丽都是为了能让大家看得清楚……希望大家凑合着看,不要猛喷…
OK,有关这块表就介绍到这里,那么问题来了,李晨拍第一张照片的时候是几点呢?大声告诉我你们的答案!